Conduite entièrement autonome a toujours été l’objectif de notre projet, parce que nous pensons que cela pourrait améliorer la sécurité routière et aider beaucoup de gens qui ne peuvent pas conduire.
The Big Pink hop on hop off bus est idéal pour explorer Vancouver à votre propre rythme. D’exploitation fréquemment tout au long de la journée, vous pouvez les utiliser aussi souvent que vous le souhaitez pendant que votre pass est valable.
Avec cette tournée hop-on-hop-off, non seulement vous obtenez de voir Vancouver à partir d’un double decker cru, mais vous pouvez également profiter du parc Stanley à partir d’un service de navette à toit ouvert. Voici les principales attractions que vous obtenez de l’expérience lors de la conduite de la Big Pink Visite hop on / hop off bus de tournée;
False Creek Ferries
Départ du centre aquatique et le parc David Lam
Va à Granville Island
Votre admission à Big Pink Sightseeing est bon pour un voyage de retour!
Départ toutes les 2,5 minutes en période de pointe.
Granville Island avec le retour traversier
Le marché public incroyable
Galeries et grandes boutiques
théâtre d’improvisation
Restaurants et stands de nourriture
Location de kayaks
Stanley Park
1000 acres (400 hectares) de forêt pluviale côtière dominée Parc
Les mâts totémiques
Aquarium de Vancouver
Klahowya Village
Superbe digue promenade
Fonctionne tous les jours: Les bus circulent toutes les 20 minutes entre 9 heures et 16h40
01 May to 30 Septembre 2014
Solar FREAKIN’ Roadways!
Solar Roadways : des routes qui produisent de l’énergie !
VIDÉO. Des Américains ont eu l’idée de remplacer le bitume par des panneaux solaires. Un projet extrêmement prometteur de route intelligente.
L’idée vient d’un couple originaire de Californie, Julie et Scott Brusaw. Ils souhaitaient trouver le moyen d’utiliser les réseaux de voirie des États-Unis pour produire de l’énergie. Comment ? En remplaçant le bitume des routes par des panneaux solaires ! Des versions bien évidemment plus solides que celles qui existent actuellement et qui pourront supporter des poids de plus de 100 tonnes. Le principe est sensiblement le même que pour les panneaux solaires « classiques », auquel ces inventeurs ont ajouté un système d’éclairage led entre le capteur d’énergie et la surface protectrice en verre.
Ce concept, appelé « Solar Roadways », est incroyablement novateur, car il pourrait révolutionner la production d’énergie, mais pas seulement… En effet, outre le fait que les routes pourront produire de l’électricité, elles seront également connectées. Grâce aux leds, la signalisation pourra être affichée au sol, ainsi que des messages d’information ou de prévention par exemple. Imaginez qu’on vous indique en temps réel la vitesse à laquelle vous devez rouler en fonction d’événements impromptus comme un accident ou une panne au bord de la route. La sécurité routière n’en sera que renforcée. Autre avantage, et non des moindres, grâce à leur production de chaleur, ces panneaux pourront faire fondre la neige ou le verglas, qui causent énormément d’accidents en période hivernale. Les inventeurs imaginent même qu’à terme, les voitures électriques pourront se recharger tout en roulant.
Ce projet est un peu plus qu’un doux rêve puisqu’il a déjà reçu l’aval de l’Administration fédérale des autoroutes américaines, une « autorisation » accompagnée d’un financement. Les créateurs, qui espèrent obtenir 1 million de dollars pour développer leur produit, ont déjà récolté plus de 168 000 dollars sur la plateforme participative Indiegogo. Même si le coût au kilomètre n’est pas encore calculé, nul doute que les portions de route pourront être rapidement amorties.
